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　　臨近年末，全國多地已開始為2018年的基建項目儲備瀝青、鋼材、砂石等原材料，為來年交通項目的開工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。近期公布的建設(shè)項目中多數(shù)預(yù)計2018年開建，砂石生產(chǎn)商需早做準備！

　　甘肅

　　蘭州北繞城東段高速公路初步設(shè)計通過審查

　　從蘭州市交通運輸委了解到，蘭州北繞城東段高速公路工程項目初步設(shè)計已編制完成并通過甘肅省交通運輸廳審查，項目試驗段已開工建設(shè)。

　　該工程是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是蘭州市繞城高速的重要組成部分。規(guī)劃起點為榆中縣清水驛鄉(xiāng)，經(jīng)夏官營鎮(zhèn)、金崖鎮(zhèn)、什川鎮(zhèn)，終點位于皋蘭縣忠和樞紐立交，在此并入連霍高速，路線全長64.7公里。項目主線采用全立交、全封閉、控制出入的四車道高速公路標準，設(shè)計速度80公里/小時，整體式路基寬25.5米。

　　定西市三條高速公路PPP項目成功簽約

　　近日，定西至臨洮、通渭至定西、隴西至漳縣3條高速公路PPP項目簽字儀式在蘭州舉行，標志著這3條高速公路即將開工建設(shè)。

　　據(jù)悉，此次簽約的3條高速公路總投資近300億元，其中省公航旅集團聯(lián)合4家央企出資51%，政府出資49%。

　　四川

　　峨漢高速峨眉段全線開工，總投資63億元

　　峨漢高速公路峨眉段總長44公里，總投資63億元，涉及桂花橋鎮(zhèn)、羅目鎮(zhèn)、高橋鎮(zhèn)、沙溪鄉(xiāng)、龍池鎮(zhèn)、大為鎮(zhèn)6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)置峨眉樞紐、羅目互通、沙溪互通、龍池互通、大為互通，以及龍池服務(wù)區(qū)。

　　峨漢高速公路項目起于峨眉山市南側(cè)，經(jīng)峨邊彝族自治縣、金口河區(qū)，止于雅安市漢源縣，連接雅西高速，全長約123.5公里，路基寬度24.5米，總投資約210億元，是一條穿越在崇山峻嶺中的高速公路，也是目前省內(nèi)“*貴”的一條高速公路。項目預(yù)計建設(shè)周期為5年。

　　成都規(guī)劃成為大型放射狀鐵路樞紐：銜接8方向，引13條干線

　　四川省人民政府近日對《成都鐵路樞紐規(guī)劃（2016—2030年）》進行批復(fù)，同意對成都樞紐總圖進行修編。在規(guī)劃年度內(nèi)，成都將形成銜接西安、重慶、貴陽、昆明、西寧（蘭州）、拉薩、達州等8個方向，13條干線引入的大型放射狀樞紐。

　　吉林

　　圖們市將建吉林省東部鐵路交通樞紐

　　近日，省政府批復(fù)同意《圖們市城市總體規(guī)劃（2016-2030）》?！犊傮w規(guī)劃》的實施，努力把圖們市建設(shè)成為吉林省東部鐵路交通樞紐，構(gòu)建“一心、兩軸”的總體布局：

　　“一心”：以圖們市中心城區(qū)為中心；

　　“兩軸”：以琿阿公路（從西向東經(jīng)過長安鎮(zhèn)、中心城區(qū)和涼水鎮(zhèn)）為橫軸，以圖牡鐵路和國防道（自北向南經(jīng)過石峴鎮(zhèn)、中心城區(qū)和月晴鎮(zhèn)）為縱軸。

　　山東

　　煙臺規(guī)劃“三縱三橫”交通藍圖

　　近日，《煙臺市綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《煙臺市交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》正式出臺，煙臺市綜合運輸通道總體呈現(xiàn)“三縱三橫”布局，具體可劃分為“一縱一橫”對外綜合運輸通道和“兩縱兩橫”市域綜合運輸走廊。

　　江蘇

　　高速鐵路網(wǎng)的脊梁骨——連淮揚鎮(zhèn)鐵路規(guī)劃出爐

　　連淮揚鎮(zhèn)鐵路（連云港-淮安-揚州-鎮(zhèn)江）是國家快速鐵路網(wǎng)的組成部分和長三角城市群區(qū)域快速鐵路的骨干線路，也是江蘇省連接蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的南北縱向主通道，并具有京滬高鐵輔助通道的重要功能，在國家鐵路網(wǎng)和江蘇省綜合運輸體系中具有重要地位。

　　鐵路全長約305.2公里，全程設(shè)計行車速度為250公里/小時。該鐵路主要承擔(dān)區(qū)域內(nèi)南北方向客運任務(wù)，被喻為江蘇高速鐵路網(wǎng)的脊梁骨，打通廣袤無垠的蘇北、蘇中、蘇南的交通瓶頸。

　　廣東

　　港珠澳大橋珠海公路口岸開通進入百日沖刺

　　港珠澳大橋通車后，珠海將成為**與香港和澳門兩個特別行政區(qū)陸路直接相通的城市。今年4月，國務(wù)院批復(fù)同意廣東港珠澳大橋珠海公路口岸對外開放。由此，以建設(shè)*智能、*便捷的**口岸為目標，各項建設(shè)和籌備工作正有條不紊地向前推進。

　　廣汕高鐵延伸段年底開工

　　廣汕高鐵延伸段汕尾至汕頭項目近日已經(jīng)在進行環(huán)評公示，預(yù)計將在今年底開工，總工期為四年。廣汕客專全程建成后，全長366公里，廣州到汕頭*快90分鐘。

　　*新環(huán)評公示透露，汕尾至汕頭鐵路項目計劃今年底開工，工期4年。起于廣汕客專汕尾站，終于廣梅汕鐵路汕頭站，正線全長約162.75公里。據(jù)悉，該線鐵路等級為客運專線，正線設(shè)計速度目標值350公里/小時。未來，從廣州乘廣汕客專去汕頭，沿途12個站，只需90分鐘。

　　浙江

　　浙江省交通廳和麗水市總投資上千億元全力打造致富路

　　近日，省交通運輸廳和麗水市政府在杭州簽訂了《關(guān)于共同推進綠色發(fā)展綜合改革**區(qū)建設(shè)“大花園”的合作協(xié)議》。根據(jù)麗水市美麗經(jīng)濟交通走廊建設(shè)總體規(guī)劃，當(dāng)?shù)貙?gòu)建暢通致富的美麗經(jīng)濟交通走廊，涉及重大項目總投資計劃達上千億元，到2020年，全市將建成**美麗經(jīng)濟交通走廊3200公里。

　　新疆

　　公路交通建設(shè)項目仍需完成投資300多億元

　　今年新疆交通建設(shè)任務(wù)壓力***，計劃完成投資2006億元。截至10月25日，3602個項目開工建設(shè)，總投資7530.8億元，累計完成投資1698.07億元，完成年度計劃任務(wù)的84.5%，是去年同期完成投資額的5.7倍，是2016年全年完成投資額（360億元）的4.7倍。

　　自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長李宏斌說，目前是啟動開展2018年交通建設(shè)項目的大好時機，提早啟動明年及整個“十三五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，精細謀劃冬季施工備料組織方案，**加大對瀝青、鋼材、砂石等主要原材料的儲備力度，壓縮施工準備周期，為來年交通項目的開工建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

　　河南

　　東明黃河公路大橋主橋全線貫通

　　據(jù)悉，東明黃河公路大橋路線全長23.86公里，為黃河公路**長橋，工程總投資38.67億元，西連長濟高速，東接日東高速。接下來，項目將進行橋面鋪裝、防撞護欄安裝等附屬工程施工，預(yù)計2018年4月全線建成通車。

　　湖北

　　香溪長江公路大橋2019年國慶前通車

　　工程位于三峽庫區(qū)秭歸縣兵書寶劍峽峽口，由跨長江大橋、跨香溪河大橋以及連接隧道、涵洞等組成，全長約5.4公里，雙向四車道，設(shè)計時速60公里。這是武漢市屬企業(yè)**承建跨長江的大橋，也是湖北省公路領(lǐng)域**PPP項目。

　　跨長江大橋沒有橋墩，靠鋼箱桁拼起“彩虹”橋拱，跨度為同類型橋梁中世界*大。

　　投資方：武漢市政建設(shè)集團

　　福建

　　福泉高速公路連接線拓寬改造工程（A段）獲批，工期為22個月

　　據(jù)悉，該項目位于倉山區(qū)，北起螺城路附近，與福泉高速公路連接線拓寬改造工程（B段）相接，經(jīng)螺城路、馬尾大橋南互通、三江路、下洋路后，南至南江濱東大道。項目拓寬改造福泉高速連接線，道路主路修建長度1772米，集散車道修建長度1742米，主線及集散車道兩側(cè)新建輔路總長3641米，道路規(guī)劃紅線寬度100米。